--- law_key: "LNCM" law_title: "Ley De Navegación Y Comercio Marítimos" article_key: "167" article_label: "Artículo 167" article_type: "ordinary" slug: articulo-167 source: diputados content_level: article canonical_path: "/LNCM/articulo/167/" --- # Ley De Navegación Y Comercio Marítimos - Artículo 167 ## Texto del artículo Contexto estructural: - TÍTULO SEXTO - DE LOS RIESGOS Y ACCIDENTES DE LA NAVEGACIÓN - CAPÍTULO IV - REMOCIONES Y DERELICTOS O RESTOS DE NAUFRAGIO ```text Artículo 167. Cuando una embarcación, aeronave, artefacto naval, carga o cualquier otro objeto se encuentre a la deriva, en peligro de hundimiento, hundido o varado y a juicio de la Secretaría, pueda constituir un peligro o un obstáculo para la navegación, la operación portuaria, la pesca u otras actividades marítimas relacionadas con las vías navegables, o bien para la preservación del ambiente, conforme al Convenio de Limitación de Responsabilidad de 1976, deberá llevarse a cabo lo siguiente: I. La Secretaría notificará al propietario o naviero la orden para que tome las medidas apropiadas a su costa para iniciar de inmediato su señalización, remoción, reparación, hundimiento, limpieza o la actividad que resulte necesaria, en donde no represente peligro u obstáculo alguno en los términos de este artículo; II. Previa notificación de la orden al propietario o naviero, en los supuestos en que exista una posible afectación al ambiente marino, la Secretaría estará obligada a obtener una opinión de la autoridad ambiental competente; III. El plazo para cumplir con la orden será de tres meses contados a partir de la fecha de la notificación. De no cumplirse con tal requerimiento, la Secretaría estará facultada para removerlo o hundirlo, a costa del propietario o naviero, sin perjuicio de la aplicación de las sanciones administrativas conducentes, y IV. Durante el transcurso de las actividades que den cumplimiento a la orden, el naviero o el propietario deberá informar a la Secretaría sobre cualquier contingencia o posible afectación al medio marino. Esta obligación no suspenderá el plazo para el cumplimiento de la orden. Artículo reformado DOF 26-12-2013, 19-12-2016, 07-12-2020 ``` ## Resumen corto Regla de LNCM sobre sanciones y cumplimiento: Cuando una embarcación, aeronave, artefacto naval, carga o cualquier otro objeto se encuentre a la deriva, en peligro de hundimiento, hundido o varado y a juicio de la... ## Explicación sencilla En lenguaje ciudadano: este artículo fija una regla sobre sanciones y cumplimiento. Cuando una embarcación, aeronave, artefacto naval, carga o cualquier otro objeto se encuentre a la deriva, en peligro de hundimiento, hundido o varado y a juicio de la Secretaría, pueda constituir un peligro o un obstáculo para la navegación, la operación... ## Para qué sirve este artículo Sirve para conocer consecuencias de incumplimiento y preparar una defensa o cumplimiento correctivo conforme al procedimiento aplicable. ## Palabras clave artículo 167 LNCM, sanciones y cumplimiento, artículo 167 ley de navegacion y comercio maritimos, sanciones, multas, incumplimiento legal, Secretaría, Navegación, Embarcación, Artefacto Naval, Propietario ## Intención de búsqueda - Informacional: entender qué dice artículo 167 de LNCM. - Defensa y cumplimiento: revisar consecuencias, infracciones o medidas correctivas. ## Tipo de contenido jurídico - Obligación - Plazo - Procedimiento ## Autoridad o sujeto relacionado No se detectó una autoridad o sujeto específico en este artículo. ## Conceptos importantes | Concepto | Explicación sencilla | Artículo fuente | | --- | --- | --- | | Secretaría | La Secretaría de Marina | 2 | | Navegación | La actividad que realiza una embarcación, para trasladarse por vías navegables de un punto a otro, con dirección y fines determinados | 2 | | Embarcación | Toda construcción diseñada para navegar sobre o bajo vías navegables | 2 | | Artefacto Naval | Cualquier otra estructura fija o flotante, que sin haber sido diseñada y construida para navegar, sea susceptible de ser desplazada sobre el agua por sí misma o por una embarcación, o bien construida sobre el agua, para el cumplimiento de sus fines operativos | 2 | | Propietario | la persona física o moral titular del derecho real de propiedad de una o varias embarcaciones, y/o artefactos navales, bajo cualquier título legal | 2 | ## Ejemplo práctico Ejemplo: una persona regulada revisa este artículo para saber qué consecuencia puede existir por incumplir una obligación. ## Qué puede hacer una persona con este artículo Puede usarlo para revisar la conducta imputada, preparar argumentos de defensa o documentar acciones de cumplimiento. ## Límites, excepciones o condiciones Este artículo debe aplicarse junto con sus requisitos, plazos, excepciones y condiciones expresas. También conviene revisar los artículos relacionados y disposiciones administrativas aplicables. ## Artículos relacionados No se detectaron referencias internas directas a otros artículos de esta ley. ## Leyes que cita este artículo No se detectaron citas explícitas a otras leyes en este artículo. ## Leyes que citan este artículo Pendiente de alimentar con el índice de referencias inversas entre leyes. ## Preguntas frecuentes autogeneradas ### ¿Qué dice artículo 167 de LNCM? En lenguaje ciudadano: este artículo fija una regla sobre sanciones y cumplimiento. Cuando una embarcación, aeronave, artefacto naval, carga o cualquier otro objeto se encuentre a la deriva, en peligro de hundimiento, hundido o varado y a juicio de la Secretaría, pueda constituir un peligro o un obstáculo para la navegación, la operación... ### ¿Para qué sirve artículo 167? Sirve para conocer consecuencias de incumplimiento y preparar una defensa o cumplimiento correctivo conforme al procedimiento aplicable. ## Fuente oficial - Ficha HTML: [Cámara de Diputados](https://www.diputados.gob.mx/LeyesBiblio/ref/lncm.htm) - Word oficial: [documento oficial](https://www.diputados.gob.mx/LeyesBiblio/doc/LNCM.doc) - PDF oficial: [documento oficial](https://www.diputados.gob.mx/LeyesBiblio/pdf/LNCM.pdf) ## Aviso Este contenido es informativo y no sustituye asesoría legal.