--- law_key: LPEAM title: Ley de Protección del Espacio Aéreo Mexicano content_level: law status: reviewed source: full_law_prompt_manual --- # Ley de Protección del Espacio Aéreo Mexicano ## Resumen de la ley La Ley de Protección del Espacio Aéreo Mexicano regula las bases para vigilar, identificar, dar seguimiento, interceptar y, en su caso, asegurar aeronaves o trazas de interés que representen riesgos para la seguridad y soberanía del espacio aéreo mexicano. La ley organiza un Sistema de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo Mexicano coordinado por la Secretaría de la Defensa Nacional, crea un Consejo Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo, distribuye atribuciones entre autoridades militares y civiles, y fija reglas para la coordinación operativa ante vuelos no autorizados, vuelos clandestinos y otras situaciones de interés. ## Qué regula Regula la protección, seguridad, vigilancia y defensa del espacio aéreo mexicano; la detección e identificación de aeronaves; el seguimiento de trazas de interés; la actuación ante vuelos no autorizados o clandestinos; la coordinación entre autoridades federales; y los procedimientos de interceptación y aseguramiento. También regula la integración del sistema nacional en la materia, las funciones del Centro Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo, el Consejo Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo, y el intercambio de información aeronáutica y de seguridad. ## A quién aplica Aplica a autoridades federales que participan en la vigilancia y protección del espacio aéreo mexicano, especialmente la Secretaría de la Defensa Nacional, la Fuerza Aérea Mexicana, la Secretaría de Marina, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, la Agencia Federal de Aviación Civil, Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano, la Guardia Nacional, el Centro Nacional de Inteligencia, la Secretaría de Gobernación y el Instituto Nacional de Migración. También incide en operadores, pilotos, tripulaciones, propietarios o poseedores de aeronaves, y personas relacionadas con vuelos que deban cumplir reglas de identificación, autorización, navegación y respuesta ante instrucciones de autoridad. ## Materias principales - Seguridad y protección del espacio aéreo mexicano. - Sistema de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo Mexicano. - Consejo Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo. - Centro Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo. - Detección, identificación, seguimiento e interceptación aérea. - Vuelos no autorizados, vuelos clandestinos y trazas de interés. - Coordinación entre autoridades militares, aeronáuticas, migratorias, de seguridad e inteligencia. - Intercambio de información y actuación ante riesgos a la soberanía o seguridad nacional. ## Definiciones importantes - Aeronave en emergencia: aeronave que enfrenta una situación que compromete la seguridad del vuelo. - Aeronave interceptora: aeronave destinada a identificar, escoltar o conducir a otra aeronave conforme a los procedimientos de interceptación. - Alertamiento aéreo: aviso operativo sobre una situación que requiere atención dentro del espacio aéreo. - Aseguramiento: medida aplicada respecto de aeronaves, personas o bienes relacionados con hechos que deben ponerse a disposición de autoridad competente. - Centro: Centro Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo. - Consejo: Consejo Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo. - Espacio Aéreo Mexicano: espacio aéreo sobre el territorio nacional y aguas jurisdiccionales conforme a la Constitución y tratados aplicables. - Interceptación aérea: procedimiento para identificar, comunicar, escoltar o conducir una aeronave cuando existan condiciones previstas por la ley. - Traza de interés: señal, ruta, patrón o comportamiento aéreo que requiere seguimiento por posible riesgo. - Vuelo clandestino: vuelo que evade la identificación, autorización o control de las autoridades competentes. - Vuelo no autorizado: vuelo que opera sin autorización, plan, permiso o cumplimiento de instrucciones aplicables. ## Mapa de temas - Disposiciones generales, objeto y definiciones: artículos 1 a 6. - Trazas de interés, vuelos no autorizados y vuelos clandestinos: artículos 8 a 10. - Sistema de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo Mexicano: artículos 11 a 15. - Consejo Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo: artículos 16 a 19. - Centro Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo: artículo 20. - Procedimiento de interceptación y coordinación operativa: artículos 21 a 25. - Intercambio de información: artículo 26. - Régimen transitorio: artículos transitorios. ## Plazos importantes - La ley entró en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación. - El Consejo Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo debe sesionar de forma ordinaria cuando menos cada seis meses. - Las convocatorias al Consejo deben emitirse con al menos cuarenta y ocho horas de anticipación, salvo casos urgentes. - El régimen transitorio previó ciento ochenta días para emitir reglas o procedimientos internos del Consejo. ## Derechos principales - Derecho de las personas usuarias de servicios aéreos a que la actuación de autoridades observe los procedimientos previstos por la ley. - Derecho de pilotos, tripulaciones y operadores a recibir instrucciones de identificación o conducción conforme a protocolos de interceptación. - Derecho a que las medidas de aseguramiento o puesta a disposición se realicen ante autoridades competentes. - Derecho a que la coordinación de seguridad respete la Constitución, tratados internacionales y legislación aeronáutica aplicable. ## Obligaciones principales - Cumplir planes de vuelo, autorizaciones, instrucciones de navegación y reglas de identificación. - Atender comunicaciones, señales e instrucciones de las autoridades competentes durante una interceptación. - Proporcionar información aeronáutica, migratoria, de seguridad o inteligencia cuando la ley lo prevea. - Las autoridades integrantes del sistema deben coordinarse, compartir información y actuar dentro de sus atribuciones. - El Centro debe conducir la vigilancia, seguimiento, coordinación y alertamiento conforme a la ley. ## Autoridades relacionadas - Secretaría de la Defensa Nacional: coordina el sistema y participa como autoridad central en la protección del espacio aéreo. - Fuerza Aérea Mexicana: realiza funciones operativas de vigilancia, seguimiento e interceptación. - Centro Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo: concentra seguimiento, coordinación, alertamiento e información operativa. - Consejo Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo: órgano de coordinación estratégica. - Secretaría de Marina: participa en coordinación de seguridad, defensa y protección, especialmente en zonas marítimas. - Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Agencia Federal de Aviación Civil y SENEAM: aportan regulación, control y servicios aeronáuticos. - Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, Guardia Nacional, Centro Nacional de Inteligencia, Secretaría de Gobernación e Instituto Nacional de Migración: participan conforme a sus competencias. ## Trámites, procedimientos o acciones relacionadas - Identificación y seguimiento de trazas de interés. - Procedimiento de interceptación aérea. - Atención a vuelos no autorizados o clandestinos. - Aseguramiento de aeronaves, personas o bienes y puesta a disposición de autoridad competente. - Intercambio de información entre autoridades integrantes del sistema. - Sesiones ordinarias y extraordinarias del Consejo. - Coordinación de alertamientos aéreos y respuestas operativas. ## Sanciones o consecuencias La ley se enfoca en coordinación, vigilancia, interceptación, aseguramiento y puesta a disposición, por lo que muchas consecuencias dependen de la legislación penal, administrativa, aeronáutica, migratoria o de seguridad aplicable al hecho concreto. Un vuelo no autorizado, clandestino o vinculado con una traza de interés puede generar interceptación, conducción, aseguramiento de aeronave, intervención de autoridades competentes y responsabilidades penales o administrativas conforme a otras leyes. Las autoridades que incumplan sus deberes pueden incurrir en responsabilidades administrativas, disciplinarias o penales según corresponda. ## Artículos clave - Artículo 1: establece el objeto de la ley y su relación con la soberanía y seguridad del espacio aéreo. - Artículo 5: contiene las definiciones principales. - Artículos 8, 9 y 10: regulan trazas de interés, vuelos no autorizados y vuelos clandestinos. - Artículos 11 a 15: integran el Sistema de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo Mexicano. - Artículos 16 a 19: regulan el Consejo Nacional. - Artículo 20: establece atribuciones del Centro Nacional. - Artículos 21 a 25: regulan el procedimiento de interceptación aérea. - Artículo 26: regula obligaciones de información y coordinación. ## Leyes relacionadas - [Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos](/CPEUM/) - [Ley de Aviación Civil](/LAero/) - [Ley de Navegación y Comercio Marítimos](/LNCM/) - [Ley de Seguridad Nacional](/LSN/) - [Ley General de Protección Civil](/LGPC/) - [Código Penal Federal](/CPF/) ## Reformas y vigencia La Ley de Protección del Espacio Aéreo Mexicano fue publicada en el Diario Oficial de la Federación el 1 de marzo de 2023. Conforme al texto oficial consultado, se mantiene vigente como ordenamiento federal especializado en seguridad y protección del espacio aéreo mexicano. ## Preguntas frecuentes (autogeneradas) ### ¿Qué busca proteger esta ley? Busca proteger la soberanía, seguridad y operación ordenada del espacio aéreo mexicano mediante vigilancia, coordinación e interceptación cuando sea necesario. ### ¿Qué es una traza de interés? Es una señal, ruta, comportamiento o información de vuelo que requiere seguimiento porque puede representar un riesgo o irregularidad dentro del espacio aéreo mexicano. ### ¿Quién coordina el sistema de vigilancia aérea? La Secretaría de la Defensa Nacional coordina el sistema, con participación de autoridades militares, aeronáuticas, de seguridad, migración e inteligencia. ### ¿Qué pasa ante un vuelo no autorizado? Puede activarse seguimiento, comunicación, interceptación, conducción, aseguramiento y puesta a disposición de autoridades competentes, según el caso. ### ¿La ley sólo aplica a aeronaves militares? No. También puede involucrar aeronaves civiles, operadores, pilotos, autoridades aeronáuticas y autoridades de seguridad cuando existan riesgos o irregularidades previstas por la ley. ## Fuente oficial - [Ficha de la Cámara de Diputados](https://www.diputados.gob.mx/LeyesBiblio/ref/lpeam.htm) - [PDF oficial](https://www.diputados.gob.mx/LeyesBiblio/pdf/LPEAM.pdf) - [Documento Word oficial](https://www.diputados.gob.mx/LeyesBiblio/doc/LPEAM.doc) ## Aviso Esta guía es un resumen informativo y no sustituye la lectura del texto oficial ni la asesoría jurídica especializada. Para decisiones legales, operativas o de cumplimiento debe consultarse la ley vigente y, en su caso, a una persona profesional del derecho.