# NOM-134-SCFI-1999

Válvulas para cámara y válvulas para rines utilizados para llantas tipo sin cámara-especificaciones de seguridad y métodos de prueba

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- Comité que desarrolló la Norma: Comité Consultivo Nacional De Normalización De La Secretaría De Economía
- Dependencia(s): Secretaría de Economía
- Estado de la Norma: Vigente
- Fecha de entrada en vigor: 1/3/2000
- Fecha de publicación en el DOF: 29/11/1999
- Grado: No equivalente
- Producto, servicio, proceso o sistema: Válvula para cámara (llantas)
- Título de la Norma: Válvulas para cámara y válvulas para rines utilizados para llantas tipo sin cámara-especificaciones de seguridad y métodos de prueba

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## Norma Oficial Mexicana NOM-134-SCFI-1999, Válvulas para cámara y válvulas para rines utilizados para llantas tipo sin cámara-especificaciones de seguridad y métodos de prueba

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NORMA Oficial Mexicana NOM-134-SCFI-1999, Válvulas para cámara y válvulas para rines utilizados para llantas tipo sin cámara-especificaciones de seguridad y métodos de prueba.


Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Secretaría de Comercio y Fomento Industrial.


NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-134-SCFI-1999, VALVULAS PARA CAMARA Y VALVULAS PARA RINES UTILIZADOS PARA LLANTAS TIPO SIN CAMARA - ESPECIFICACIONES DE SEGURIDAD Y METODOS DE PRUEBA.


La Secretaría de Comercio y Fomento Industrial, por conducto de la Dirección General de Normas, con fundamento en los artículos 34 fracciones XIII y XXX de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal; 1o., 39 fracciones V, 40 fracciones I y XII, 47 fracción IV de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, 33 del Reglamento de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, y 24 fracciones I y XV del Reglamento Interior de la Secretaría de Comercio y Fomento Industrial, y


CONSIDERANDO


Que es responsabilidad del Gobierno Federal procurar las medidas que sean necesarias para garantizar que los productos y servicios que se comercialicen en territorio nacional sean seguros, y no representen peligro al usuario y consumidores respecto de su integridad corporal;


Que habiéndose cumplido el procedimiento establecido en la Ley Federal sobre Metrología y Normalización para la elaboración de proyectos de normas oficiales mexicanas, la Presidenta del Comité Consultivo Nacional de Normalización de Seguridad al Usuario, Información Comercial y Prácticas de Comercio ordenó la publicación del Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-134-SCFI-1998, Válvulas para cámaras y válvulas para rines utilizados para llantas tipo sin cámara-Especificaciones de seguridad y métodos de prueba, lo que se realizó en el 
Diario Oficial de la Federación
 el 7 de mayo de 1999, con objeto de que los interesados presentaran sus comentarios al citado Comité Consultivo;


Que durante el plazo de 60 días naturales, contados a partir de la fecha de publicación de dicho Proyecto de Norma Oficial Mexicana, la manifestación de impacto regulatorio a que se refiere el artículo 45 de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, estuvo a disposición del público para su consulta; y que dentro del mismo plazo, los interesados presentaron sus comentarios al proyecto de norma, los cuales fueron analizados por el citado Comité Consultivo, realizándose las modificaciones procedentes; 


Que con fecha 2 de septiembre del presente año, el Comité Consultivo Nacional de Normalización de Seguridad al Usuario, Información Comercial y Prácticas de Comercio, aprobó por unanimidad la norma referida;


Que la Ley Federal sobre Metrología y Normalización establece que las normas oficiales mexicanas se constituyen como el instrumento idóneo para la prosecución de estos objetivos, se expide la siguiente Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-134-SCFI-1999, Válvulas para cámaras y válvulas para rines utilizados para llantas tipo sin cámara-Especificaciones de seguridad y métodos de prueba.


Para efectos correspondientes, esta Norma Oficial Mexicana entrará en vigor 90 días naturales después de su publicación en el 
Diario Oficial de la Federación
.


México, D.F., a 29 de octubre de 1999.- La Directora General de Normas, 
Carmen Quintanilla Madero
.- Rúbrica.


NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-134-SCFI-1999, VALVULAS PARA CAMARAS Y VALVULAS PARA RINES UTILIZADOS PARA LLANTAS TIPO SIN CAMARA-ESPECIFICACIONES DE SEGURIDAD Y METODOS DE PRUEBA


PREFACIO


En la elaboración de la presente Norma Oficial Mexicana participaron las siguientes empresas e instituciones:


- ASOCIACION NACIONAL DE DISTRIBUIDORES DE LLANTAS Y PLANTAS RENOVADORAS, A.C.


- BRIDGESTONE FIRESTONE DE MEXICO, S.A. DE C.V.


- CAMARA NACIONAL DE LA INDUSTRIA HULERA


- CAMARA NACIONAL DE COMERCIO DE LA CIUDAD DE MEXICO


- COMPAÑIA HULERA EUZKADI, S.A. DE C. V.


- GENERAL TIRE DE MEXICO, S.A. DE C.V.


- COMPAÑIA HULERA GOODYEAR OXO, S.A. DE C.V.


- COMPAÑIA HULERA TORNEL, S.A. DE C.V.


- CONFEDERACION DE CAMARAS INDUSTRIALES DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS


- HULES BANDA, S.A. DE C.V.


- INSTITUTO MEXICANO DE NORMALIZACION Y CERTIFICACION, A. C.


- NORMALIZACION Y CERTIFICACION ELECTRONICA, A. C.


- PROCURADURIA FEDERAL DEL CONSUMIDOR


- REPUESTOS SAN LUIS, S.A. DE C.V.


- SCHRADER MEXICANA, S.A. DE C.V.


- SECRETARIA DE COMERCIO Y FOMENTO INDUSTRIAL


- Dirección General de Industrias


- Dirección General de Seguimiento a Tratados Comerciales Internacionales


- Dirección General de Normas


- SECRETARIA DEL TRABAJO Y PREVISION SOCIAL


- UNIROYAL, S.A. DE C.V.


INDICE


OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACION


REFERENCIAS


DEFINICIONES


CLASIFICACION Y DESIGNACION


ESPECIFICACIONES


MUESTREO


METODOS DE PRUEBA


INFORMACION COMERCIAL


EVALUACION DE LA CONFORMIDAD


VIGILANCIA


APENDICE A


BIBLIOGRAFIA


CONCORDANCIA CON NORMAS INTERNACIONALES


1.
 Objetivo
 
y campo de aplicación


1.1
 Objetivo


Esta Norma Oficial Mexicana establece las especificaciones de seguridad y métodos de prueba que deben cumplir las válvulas empleadas en las cámaras para llantas neumáticas y válvulas para rines utilizados en llantas tipo sin cámara, que se comercializan dentro del territorio de los Estados Unidos Mexicanos, a efecto de que éstas no constituyan un riesgo para la seguridad de las personas o sus bienes.


1.2
 

Campo de aplicación


1.2.1
 Esta Norma Oficial Mexicana es aplicable a las válvulas de las cámaras para llantas neumáticas, así como a las válvulas de los rines para llantas tipo sin cámara utilizadas en automóvil, camión, camión ligero, tractocamión, tractor agrícola, motocicletas, bicicletas, remolques y semirremolques, las cuales se comercialicen dentro del territorio de los Estados Unidos Mexicanos.


1.2.2
 Esta Norma no es aplicable a las válvulas de las cámaras para llantas neumáticas, así como a las válvulas de los rines para llantas sin cámara utilizadas en aeronaves, vehículos de competencia, vehículos recreativos y otros que no están contemplados en el inciso 1.2.1 de la presente Norma Oficial Mexicana.


2.
 Referencias


Esta Norma Oficial Mexicana se complementa con la siguiente Norma Oficial Mexicana y normas mexicanas vigentes o las que las sustituyan:


NOM-008-SCFI-1993 "Sistema General de Unidades de Medida", publicada en el 
Diario Oficial de la Federación
 el 14 de octubre de 1993.


NMX-T-004-CT-1980 "Hule-Industria llantera-Definiciones." Declaratoria de vigencia publicada en el 
Diario Oficial de la Federación
 el 6 de agosto de 1980.


NMX-Z-12-1987 "Muestreo para la inspección por atributos." Declaratoria de vigencia publicada en el 
Diario Oficial de la Federación
 el 28 de octubre de 1987.


3.
 Definiciones


Para efecto de la presente Norma Oficial Mexicana, aplican las definiciones y términos técnicos contemplados en la Norma Mexicana NMX-T-004-CT-1980 (ver 2 Referencias), además de las que se definen a continuación:


3.1
 Accesorios


Aquellos elementos que complementan a la válvula para poder fijarla o preservarla. Los accesorios pueden consistir en tapón, sello de hule, mariposa, tuerca y arandela.


3.2
 Adhesión


Es la unión que existe entre el cuerpo metálico y el hule.


3.3
 Automóvil


Vehículo automotor para el transporte de hasta 10 personas.


3.4
 Base de la válvula


Parte de la válvula que sirve para fijarla a la cámara o rin.


3.5
 Bicicleta


Vehículo de transporte de 2 o más llantas, en donde el movimiento de los pies se transmite a la rueda trasera por medio de una cadena o engranaje; dicho vehículo es utilizado para el transporte de personas o carga ligera.


3.6
 Camión


Vehículo automotor de cuatro o más llantas destinado al transporte de carga con peso bruto vehicular mayor de cuatro toneladas.


3.7
 Camión ligero


Vehículo automotor con chasis para el transporte de efectos o de más de 10 personas, con peso bruto vehicular de más de 2,727 kg y hasta 7,272 kg.


3.8
 Fuerza de desmontaje de la válvula


Es el valor de la fuerza necesaria para sacar la válvula del rin, expresada en newtons (N).


3.9
 Fuga de aire


Es la salida de aire entre el cilindro hueco de la válvula y el pivote, sin ser éste accionado.


3.10
 Modelo de válvula


Se entiende como modelo de válvula a aquellas válvulas que corresponden a la misma marca, familia y tipo.


3.11
 Motocicleta


Vehículo automotor de dos o más llantas utilizado para el transporte de personas o cargas ligeras.


3.12
 Pivote


Parte que se coloca en la válvula permitiendo la entrada o salida de fluido cuando aquél se acciona; pero impidiendo su salida cuando éste no se acciona.


3.13
 Remolque


Vehículo con eje delantero y trasero, no dotado de medios de propulsión y destinado a ser jalado por un vehículo automotor o acoplado a un semirremolque.


3.14
 Semirremolque


Vehículo sin eje delantero, destinado a ser acoplado a un tractocamión de manera que sea jalado y parte de su peso sea soportado por el tractocamión.


3.15
 Torque


Par de apriete expresado en newtons metro (N.m) del pivote dentro del cilindro hueco de la válvula.


3.16
 Tractocamión


Vehículo automotor destinado a soportar y arrastrar remolques y semirremolques.


3.17
 Tractor agrícola


Vehículo automotor de hasta seis llantas, utilizado para las labores propias del campo.


3.18
 Válvula


Dispositivo mecánico que retiene y permite la entrada o salida del fluido dentro de la cámara o llanta.


4.
 Clasificación y designación


4.1.1
 Las válvulas objeto de esta Norma Oficial Mexicana se clasifican en dos familias:


a)
 Válvulas para cámara neumática.


b)
 Válvulas para rin utilizado en llantas sin cámara.


4.1.2
 Para ambas familias de válvulas existen dos tipos:


a) 

Metálicas con un sello de hule ensamblado.


b) 

Fabricadas de una parte metálica recubierta con hule moldeado adherido a dicha parte metálica.


4.2
 Designación


4.2.1
 

Las válvulas y accesorios se designan por medio de claves arbitrarias reconocidas internacionalmente. Estas designaciones se describen de manera ilustrativa y no limitativa en las tablas 1 a 12 del apéndice “A” de la presente Norma Oficial Mexicana.


4.2.2
 La clave de designación se identifica como sigue:


a)
 La letra "t" es la inicial de la palabra "
tire
" que significa llanta.


b)
 La letra "r" es la inicial de la palabra "
rim
" que significa rin.


c) 

El (los) número(s) siguiente(s) es(son) arbitrario(s).


d)
 La(s) letra(s) siguiente(s), si existe(n), es(son) arbitraria(s).


5.
 Especificaciones


5.1
 Adhesión


El área máxima permisible sin adhesión hule - metal debe ser de 40 mm
2
. Lo anterior se determina conforme al procedimiento descrito en el inciso 7.1 de la presente Norma Oficial Mexicana.


5.2
 Fuerza de desmontaje


El valor mínimo de la fuerza necesaria para desmontar la válvula del rin debe ser de 559 N. Lo anterior se determina conforme al procedimiento descrito en el inciso 7.2 de la presente Norma Oficial Mexicana.


5.3
 Torque


El valor del torque del pivote al apriete debe estar comprendido entre 13 N.m a 30 N.m. Lo anterior se determina conforme al procedimiento descrito en el inciso 7.3 de la presente Norma Oficial Mexicana.


5.4
 hermeticidad de válvula para cámaras neumáticas


Para asegurar la hermeticidad en el uso de la válvula para cámaras neumáticas es necesario que la base de la misma sea hecha con compuesto de hule butilo o halobutilo.


5.5
 hermeticidad del sello válvula-rin


No debe existir fuga de aire en el sello de la válvula con el rin. Lo anterior se determina conforme al procedimiento descrito en el inciso 7.4 de la presente Norma Oficial Mexicana.


5.6
 doblez de la válvula


En el doblez de la válvula no deben presentarse grietas o fisuras, cuando se aplica la prueba descrita en el inciso 7.5 de la presente Norma Oficial Mexicana.


6.
 Muestreo


6.1
 para fines de muestreo se recomienda la aplicación de la Norma Mexicana NMX-Z-12-1987. Para efectos de la evaluación de la conformidad de esta Norma Oficial Mexicana se requieren 7 especímenes de prueba para cada familia y tipo.


7.
 
Métodos de prueba


7.1
 adhesión


Esta prueba se realiza a las válvulas para cámara con hule moldeado adherido a ellas y a las válvulas para rin utilizado para llantas sin cámara. Lo anterior con el fin de asegurar que no exista desprendimiento del hule del cuerpo metálico, ocasionando con esto que la válvula represente un riesgo para la seguridad de las personas durante la vida útil de la misma.


7.1.1
 Aparatos y/o instrumentos


a) 
Horno de circulación forzada con capacidad de operación de por lo menos 200°C, de tal manera que cubra el intervalo de prueba.


b) 
Termómetro con intervalo de medición de por lo menos 200°C, con división mínima de 1°C.


c) 
Cronómetro.


d) 
Guantes de asbesto.


e) 
Maneral sujetador para válvula.


f) 
Pinzas alicatas sin filo.


g) 
Pinzas de puntas curvas.


h) 
Cinta adhesiva.


i) 
Balanza analítica con exactitud de 0,0001 g.


j) 
Herramienta de corte.


7.1.2
 Procedimiento


7.1.2.1
 

Colocar las válvulas a evaluar dentro del horno, centradas de manera tal que la parte inferior de la base no esté en contacto con el metal. Envejecer los especímenes a las siguientes condiciones:


7.1.2.1.1 

3 válvulas para cámara a 180 °C ± 3°C durante 15 min ± 30 s.


7.1.2.1.2 

3 válvulas para rin a 100 C ± 3 C
 

durante 4 h ± 5 min.


7.1.2.2
 Sacar las válvulas del horno y dejarlas enfriar por lo menos 12 h antes de realizar la prueba. Atornillar el maneral a la boquilla de la válvula y con ayuda de las pinzas alicatas y de punta curva, arrancar el hule de la válvula sin dañar el metal que está cubierto por el hule (ver figuras ilustrativas 1, 2 y 3).


7.1.3
 

Expresión de resultados


Cuantificar la adhesión y expresar el resultado en mm
2
 

de área metálica no cubierta por el hule, realizando para el cálculo lo siguiente:


7.1.3.1
 Pegar al área de prueba una cinta adhesiva de peso constante por unidad de área.


7.1.3.2
 Marcar en la cinta con una punta el área que no presenta adhesión hule - metal (en esta área el hule se desprendió completamente del metal y se observa el metal o cemento adherido).


7.1.3.3
 Desprender la cinta del área de prueba y recortar las áreas marcadas.


7.1.3.4
 Pesar en mg las áreas recortadas, registrar este valor como "A".


7.1.3.5
 Pesar en mg un área de 40 mm
2
 de la cinta adhesiva utilizada. Registrar este valor como "B" con los pesos obtenidos. Realizar los siguientes cálculos:


Adhesión (hule-metal) = (A/B) . (40 mm
2
)


Nota:
 El resultado de esta ecuación se obtiene en mm
2
 

y la adhesión está relacionada a un área.


7.2
 Fuerza de desmontaje de la válvula del rin.


Esta prueba se realiza a las válvulas con hule moldeado adherido a la misma, montadas en el rin utilizado para llantas sin cámara, a fin de determinar la fuerza que puede soportar la válvula que va ensamblada al rin antes de degollarse sin presentar fractura en la parte metálica, asegurando con la especificación que esto no suceda.


7.2.1
 Aparatos


a)
 Placa metálica con orificio en el centro, sin filo, con un diámetro de 11,4 mm, u otra placa metálica con un diámetro de 15,7 mm o el diámetro adecuado para sujetar la base de la válvula y un espesor de 3,2 mm.


b)
 Maneral sujetador para válvula.


c)
 Sujetador para la placa metálica.


d)
 Jabón diluido en agua.


e)
 Tensómetro con capacidad mínima de 10 kN.


Figura 1.- Prueba de adhesión de válvulas para rin


Figura 2.- Prueba de adhesión de la válvula para cámara


Figura 3.- Prueba de adhesión de la válvula para rin


7.2.2
 Procedimiento


7.2.2.1
 Ensamblar la válvula con hule moldeado adherido a la misma dentro del orificio de la placa metálica, facilitando la operación con el jabón diluido, considerando lo siguiente:


7.2.2.1.1
 Placa con orificio de diámetro de 11,4 mm para válvulas TR-412, TR-413, TR-414, TR-418, TR-423, 600 HP y 602 HP o equivalentes.


7.2.2.1.2
 Placa con orificio de 15,7 mm para válvula TR-415 y TR-425 o equivalentes o bien el diámetro adecuado a la válvula a probar.


7.2.2.2
 

Colocar la válvula en el sujetador para la placa metálica, instalar el dispositivo armado en el tensómetro, atornillando el maneral a la válvula para rin; tensionar la válvula a una velocidad de 500 mm/min ± 50 mm/min. El valor que se obtenga del tensómetro en el momento en que la válvula se desgarre o se salga del orificio de la placa metálica, es el valor de la fuerza para desmontar la válvula del rin.


7.2.3
 Expresión de resultados


El resultado debe expresarse en N (newton) considerando que para cumplir la especificación establecida en el inciso 5.2, la válvula no debe presentar fractura de la parte metálica.


7.3
 Torque.


Esta prueba se realiza a las válvulas para cámara y válvulas para rin utilizado en llantas sin cámara, a fin de que el pivote de la válvula tenga el torque adecuado que asegure que no va a dejar escapar fluido a través de la válvula.


7.3.1
 Aparatos y/o instrumentos.


- Torquímetro con carátula.


7.3.2
 Procedimiento.


Tomar la válvula, introducir la punta del torquímetro en la boquilla de la válvula, sujetar la parte
 

superior del pivote
 

y girar el torquímetro en el sentido de las manecillas del reloj hasta que el torquímetro dé una señal y tomar la lectura registrada por la aguja de arrastre del torquímetro.


7.3.3
 Expresión de resultados


El resultado debe expresarse en newtons metro (N.m).


7.4
 

Hermeticidad del sello-válvula-rin


7.4.1
 Aparatos y/o instrumentos


a)
 2 válvulas para rin.


b)
 Dispositivo hermético para prueba con espesor de 3,2 mm en el área donde se ensambla la válvula; el diámetro del barreno donde va ensamblada la válvula debe ser el adecuado a la válvula correspondiente considerando lo siguiente:


      
- Diámetro de 11,4 mm para válvulas TR-412, TR-413, TR-414, TR-418, TR-423, 600 HP y 602 HP o equivalentes.


      
- Diámetro de 15,7 mm para válvulas TR-415 y TR-425 o equivalentes o bien el diámetro adecuado a la válvula a probar.


c) 
Horno de circulación forzada con capacidad de operación de mínimo 200°C y que cubra el rango de prueba.


d) 
Montador de válvula.


e) 
Vaso de precipitados de 2000 ml.


f) 
Alcohol metílico.


g) 
Agua.


h) 
Cámara fría con capacidad de hasta - 45°C.


i) 
Maneral sujetador para válvula.


j) 
Medidor de presión, con intervalo de medición de mínimo 0 kPa a 415 kPa (0 lb/ in
2
 

a 60. lb/in
2
) con división mínima de 15 kPa (2 lb/in
2
).


k) 
Indicador digital para medición de bajas temperaturas.


l) 
Transportador.


7.4.2
 

Procedimiento


7.4.2.1
 A baja temperatura


7.4.2.1.1
 Impregnar la base de la válvula con ayuda del jabón diluido y ensamblarla en el orificio del dispositivo hermético dando un jalón con el montador.


7.4.2.1.2
 

Llenar de aire el dispositivo hasta una presión de 280 kPa ± 30 kPa.


7.4.2.1.3
 

Colocar el dispositivo dentro de la cámara fría a una temperatura de - 40°C ± 3°C durante 24 h ±10 min.


7.4.2.1.4
 Verter alcohol metílico en el vaso de precipitados en cantidad suficiente para cubrir el dispositivo hermético y colocar el vaso en la cámara fría durante 1 h por lo menos.


7.4.2.1.5
 

Retirar el dispositivo de la cámara fría y sumergirlo en el alcohol metílico que también se encuentre a - 40°C ± 3°C.


7.4.2.1.6
 Con ayuda del maneral, flexionar la válvula a un ángulo de entre 20° y 30°
 

y girarla 360° alrededor de su eje.


7.4.2.1.7
 Repetir 5 veces la flexión a intervalos de aproximadamente media hora, regresando el dispositivo a la cámara fría después de cada flexión.


7.4.2.1.8
 Verificar que el dispositivo mantenga la presión especificada; de no ser el caso, ésta debe ajustarse.


7.4.2.1.9
 Observar si se presentan burbujas de aire en el área de ensamble de válvula - dispositivo hermético.


7.4.2.2
 Alta temperatura


7.4.2.2.1
 Realizar las actividades descritas en los subincisos 7.4.2.1.1 y 7.4.2.1.2


7.4.2.2.2
 Colocar el dispositivo hermético dentro del horno a una temperatura de 100°C ± 3°C durante 72 h ± 10 min.


7.4.2.2.3
 Verter agua en el vaso de precipitados en cantidad suficiente para cubrir el dispositivo hermético y colocar el vaso en el horno durante el tiempo necesario para obtener una temperatura en el agua de 61°C a 66°C.


7.4.2.2.4
 Sacar el dispositivo del horno y sumergirlo en el agua, la cual debe estar a la temperatura especificada.


7.4.2.2.5
 Con ayuda del maneral, flexionar la válvula de 20° a 30°
 

y girarla 360° alrededor de su eje.


7.4.2.2.6
 Repetir 2 veces la flexión a intervalos de aproximadamente 12 horas, regresando el dispositivo al horno después de cada flexión.


7.4.2.2.7
 Verificar que el dispositivo mantenga la hermeticidad; de no ser el caso, éste debe ajustarse.


7.4.2.2.8
 Observar si se presentan burbujas de aire en el área de ensamble de la válvula - dispositivo hermético.


7.4.3
 

Expresión de resultados


La válvula no debe presentar burbujas de aire en el área de ensamble de la válvula - dispositivo hermético; en caso contrario debe registrarse la presencia de las mismas.


7.5
 

Doblez de la válvula.


Esta prueba se realiza a las válvulas para camión especificadas en las tablas 1 a 3 y 7 a 9 de la presente Norma Oficial Mexicana.


7.5.1
 Aparatos y/o instrumentos.


a) 
Una válvula


b) 
Equipo doblador de válvulas


c) 
Escuadra universal


7.5.2
 Procedimiento


Insertar el vástago de la válvula en el equipo doblador de vástagos y realizar un doblez a más o menos 15 mm de la base, para obtener un ángulo de aproximadamente 90°.


Si el vástago es recto, se debe realizar el doblez en la parte inferior.


Si el vástago contiene un doblez en la parte inferior, éste se debe llevar hasta un ángulo de aproximadamente 90°.


7.5.3
 

Expresión de resultados.


Verificar visualmente que en el doblez del vástago no se presenten grietas o fisuras; en caso contrario debe registrarse la presencia de las mismas.


8.
 Información comercial


8.1
 Identificación del producto


Cada válvula que se comercialice en el territorio nacional debe tener visible, en forma permanente, su clave de designación, así como el nombre, denominación o razón social o la marca registrada del fabricante.


8.2
 

Información del envase


8.2.1
 

El envase del producto antes de la comercialización de éste, debe tener impreso o mediante una etiqueta, como mínimo, la siguiente información en idioma español:


8.2.2
 Nombre, denominación o razón social, domicilio y Registro Federal de Contribuyentes del importador o fabricante nacional.


8.2.3
 

La leyenda “Hecho en ...” y en seguida el nombre del país de origen.


9.
 Evaluación de la conformidad


9.1
 La evaluación de la conformidad del producto, objeto de la presente Norma Oficial Mexicana, se debe realizar por modelo y por personas acreditadas y aprobadas en términos de lo dispuesto por la Ley Federal sobre Metrología y Normalización.


9.2
 Todas las válvulas de fabricación nacional o de procedencia extranjera deben cumplir con las especificaciones que se establecen en la presente Norma Oficial Mexicana. Los fabricantes e importadores deben proporcionar al laboratorio acreditado las claves de designación que no se encuentren contenidas en esta Norma, a fin de que éste evalúe la conformidad con las especificaciones y métodos de prueba que se establecen en la misma.


10.
 Vigilancia


La vigilancia de la presente Norma Oficial Mexicana estará a cargo de la Secretaría de Comercio y Fomento Industrial y de la Procuraduría Federal del Consumidor, con base en sus respectivas atribuciones.


APENDICE A CLAVES DE DESIGNACION DE VALVULAS


A continuación se indican en 12 tablas las designaciones de las válvulas que se comercializan dentro del territorio de los Estados Unidos Mexicanos, así como la designación equivalente de algunas válvulas que se fabrican en el extranjero.


1.- VALVULAS PARA CAMARA


TABLA 1.- VALVULAS METALICAS PARA CAMION








CAMION


TR-1075A


TR-1076A


TR-1077A


TR-1078A


TR-1079A


TR-1175A


TR-1177A


TR-1179A


TR-1227A


TR-1274A


TR-J1078A


TR-J1078B


TR-J1078C


TR-J1175A


TR-J1175B


TR-J1175C


TR-J1177A


TR-J1179A


TR-J1179B


TR-J1179C


TR-88


TR-J10176


TR-J1014




TABLA 2.- DESIGNACION EUROPEA DE VALVULAS METALICAS PARA CAMION






V3.02.2


V3.04.5


V3.02.3


V3.04.6


V3.02.5


V3.04.10


V3.02.7


V3.04.11


V3.02.8


V3.04.17


V3.02.9


V3.04.27


V3.02.10


V3.04.26


V3.02.11


V3.06.1


V3.02.12


V3.06.2


V3.02.13


V3.06.3


V3.02.14


V3.06.5


V3.02.15


V3.06.6


V3.02.16


V3.06.7


V3.02.17


V3.06.9


V3.02.18


V3.06.12


V3.02.19


V3.06.14


V3.02.23


V3.06.15


V3.02.24


V3.06.16


V3.02.27


V3.06.17


V3.04.1


V3.30.1


V3.04.2


 


V3.04.3


 


V3.04.4


 




TABLA 3.- VALVULAS CON HULE MOLDEADO ADHERIDO PARA CAMION LIGERO








CAMION LIGERO


EQUIVALENCIA DESIGNACION EUROPEA CAMION LIGERO


TR-135


TR-150


TR-75


TR-150W


V3.10.1






TABLA 4.- VALVULAS CON HULE MOLDEADO ADHERIDO PARA AUTOMOVIL






AUTOMOVIL


EQUIVALENCIA DESIGNACION EUROPEA AUTOMOVIL


TR-13


TR-15


TR-25


TR-35


TR-70


TR-110


TR-11


TR-300


V2.01.1


V2.01.2




TABLA 5.- VALVULAS CON HULE MOLDEADO ADHERIDO PARA TRACTOR






TRACTOR


EQUIVALENCIA DESIGNACION EUROPEA TRACTOR


TR-15CW


TR-218A


TR-220A


TR-13CW


TR-15CW


V4.01.1


V4.01.2




TABLA 6.- VALVULA CON HULE MOLDEADO PARA MOTOCICLETA






MOTOCICLETA


BICICLETA


TR-430


TR-87


TR-6


TR-435


TR-1


TR-4116


TR-4




TABLA 7.- VALVULA CON HULE MOLDEADO PARA CAMION






CAMION


EQUIVALENCIA DESIGNACION EUROPEA CAMION


TR-440


TR-441


TR-442


TR-443


TR-444


TR-445


TR-460


TR-461


TR-462


TR-463


TR-464


TR-465


TR-75


TR-76


TR-76A


TR-77


TR-77A


TR-77E


TR-78


TR-78A


TR-175


TR-175A


TR-177


TR-177A


TR-179


TR-179A




V3.09.13


V3.09.14


V3.09.16


V3.09.18


V3.09.17


V3.09.15


V3.09.20




 


2.- VALVULAS PARA RIN PARA LLANTAS TIPO SIN CAMARA


TABLA 8.- VALVULAS METALICAS PARA CAMION






TR-500


TR-501


TR-570


TR-571


TR-572


TR-573


TR-574


TR-575


TR-570C


TR-571C


TR-572C


TR-573C


TR-574C


TR-509


TR-510


TR-511


TR-513


TR-515


TR-542


TR-543


TR-543C


TR-543D


TR-543E


TR-544


TR-544D


TR-545


TR-545D


TR-545E


TR-546


TR-546D


TR-546E


TR-547D




 


TABLA 9.- VALVULAS METALICAS CON DESIGNACION EUROPEA PARA CAMION






           
V3.20.1


           
V3.20.2


           
V3.20.3


           
V3.20.4


           
V3.20.5


           
V3.20.6


           
V3.20.7


           
V3.20.10


           
V3.20.11


           
V3.20.12


           
PVR 152




TABLA 10.- VALVULAS CON HULE MOLDEADO ADHERIDO PARA AUTOMOVIL






AUTOMOVIL


EQUIVALENCIA DESIGNACION EUROPEA AUTOMOVIL


EQUIVALENCIA DESIGNACION JAPONESA AUTOMOVIL


TR-412


TR-413


TR-414


TR-415


TR-416


TR-418


TR-423


TR-425


TR-4168


TR-600HP


TR-602HP


V2.03.6


V2.03.1


V2.03.2


V2.03.3


V2.03.9


V2.03.4


V2.03.8


PVR 21


PVR 70


PVR 71




TABLA 11.- VALVULAS CON HULE MOLDEADO ADHERIDO PARA TRACTOR






TRACTOR


DESIGNACION JAPONESA TRACTOR


TR-618A


TR-621A


TR-622A


TR-623A


JSPI


SP4000




 


TABLA 12.- ACCESORIOS DE VALVULAS






 EXTENSION


 TAPONES


 EMPAQUES


DESIGNACION 
  EUROPEA DE EMPAQUES


 MARIPOSAS


 CUERPO DE PIVOTE


TR-J650


TR-J651


TR-J652


TR-J653


TR-J654


TR-J655


TR-J656


TR-J657


TR-J658


TR-J659


TR-J660


TR-J668


TR-J4000


TR-J670


TR-J669


TR-J661


TR-J664


TR-J667


TR-J662


TR-J663


TR-J665


TR-J666


TR-J691


TR-J694


TR-J690


TR-J692


TR-J693


TR-J695


TR-J696




TR-VC2


TR-VC3


TR-VC6


TR-VC7


TR-VC8


CASQUILLO


METALICO


TR-HN17


TR-HN21


TR-RG7


TR-RG15


TR-RG16


TR-RG22


TR-TG23


TR-RG39


TR-RG54


TR-RG60


TR-SP2


V9.10.1


V9.10.2


V9.10.4


V9.10.3


V9.10.7


V9.10.5


TR-BW-1


TR-BW-2


TR-BW-3


TR-C1


TR-C2




11.
 Bibliografía


- Ley Federal sobre Metrología y Normalización publicada en el 
Diario Oficial de la Federación
 el 1 de julio de 1992.


- Reglamento de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, publicado en el 
Diario Oficial de la Federación
 el 14 de enero de 1999.


- Norma Oficial Mexicana NOM-121-SCFI-1996, "Industria hulera - Cámaras para llantas neumáticas de vehículos automotores y bicicletas-Especificaciones de seguridad y métodos de prueba", publicada en el 
Diario Oficial de la Federación
 el 11 de junio de 1997.


- Norma Mexicana NMX-Z-13-1977. "Guía para la redacción, estructuración y presentación de las normas oficiales mexicanas", declaratoria de vigencia publicada en el 
Diario Oficial de la Federación
 el 31 de octubre de 1977.


- Manual de la Asociación de Llantas y Rines de México, A.C., México, 1981, Pág. 23, sección 8 Válvulas.


- European tire and rim technical organization manual, Editorial Styles, Belgium, 1994, sección V.


- Manual of tire and rim, Inc., Estados Unidos de América, 1997, sección 9 Válvulas.


12.
 Concordancia con normas internacionales


Esta Norma Oficial Mexicana no es equivalente con norma o lineamiento internacional alguno por no existir referencia al momento de su elaboración.


México, D.F., a 29 de octubre de 1999.- La Directora General de Normas, 
Carmen Quintanilla Madero
.- Rúbrica.




  DIARIO OFICIAL Lunes 29 de noviembre de 1999




Lunes 29 de noviembre de 1999 DIARIO OFICIAL  





## Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-134-SCFI-1998, Válvulas para cámaras y válvulas para rines utilizados para llantas tipo sin cámara-Especificaciones de seguridad y métodos de prueba

Tipo de publicación: proyecto

Relación con la ficha: historial

Fuente del documento: https://sidof.segob.gob.mx/notas/docFuente/4948147

Recuperación pendiente o parcial; consultar el archivo y la fuente original.

[Documento con formato](/normas/nom-134-scfi-1999/documentos/dof-4948147/)


## Respuesta a los comentarios recibidos respecto al Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-134-SCFI-1998, Válvulas para cámaras y válvulas para rines utilizados para llantas tipo sin cámara-Especificaciones de seguridad y métodos de prueba, publicado el 7 de mayo de 1999

Tipo de publicación: respuestas

Relación con la ficha: historial

Fuente del documento: https://sidof.segob.gob.mx/notas/docFuente/4956251

Recuperación pendiente o parcial; consultar el archivo y la fuente original.

[Documento con formato](/normas/nom-134-scfi-1999/documentos/dof-4956251/)

