Ficha

Información principal

Clave de la Norma: NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2023

Título de la Norma: Emisiones de bióxido de carbono (CO2) provenientes del escape, aplicable a vehículos automotores nuevos de peso bruto vehicular de hasta 3 857 kilogramos.

Estado de la Norma: Vigente

Fecha de publicación en el DOF: 3/1/2024

Fecha de entrada en vigor: 1/7/2024

Información general

Producto, servicio, proceso o sistema: Emisiones de bioxido de carbono

Dependencia(s):

Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales

Comité que desarrolló la Norma:

Comité Consultivo Nacional De Normalización De Medio Ambiente Y Recursos Naturales (Comarnat)

Concordancia internacional

Esta Norma Oficial Mexicana no es equivalente (NEQ) con ninguna Norma Internacional, por no existir esta última al momento de elaborar la presente Norma Oficial Mexicana.

Grado: No equivalente

Historial Documental de la Norma

NORMA Oficial Mexicana NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013, Emisiones de bióxido de carbono (CO2) provenientes del escape y su equivalencia en términos de rendimiento de combustible, aplicable a vehículos automotores nuevos de peso bruto vehicular de hasta 3 857 kilogramos.
21/06/2013
RESPUESTAS a los comentarios recibidos en torno al Proyecto de Modificación a la Norma Oficial Mexicana NOM-163-SEMARNAT-SCFI-2023, Emisiones de bióxido de carbono (CO 2 ) provenientes del escape, aplicable a vehículos automotores nuevos de peso bruto vehicular de hasta 3 857 kilogramos , publicado para consulta pública, el 9 de junio de 2023.
25/10/2023
NOM-163-SEMARNAT-SCFI-2023, Emisiones de bióxido de carbono (CO2) provenientes del escape, aplicable a vehículos automotores nuevos de peso bruto vehicular de hasta 3 857 kilogramos.
03/01/2024

Referencias Normativas

NOM-008-SE-2021, Sistema general de unidades de medida (cancela a la NOM-008-SCFI-2002).
Enlace al DOF
NOM-042-SEMARNAT-2003, Que establece los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos totales o no metano, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas provenientes del escape de los vehículos automotores nuevos cuyo peso bruto vehicular no exceda los 3,857 kilogramos, que usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural y diesel, así como de las emisiones de hidrocarburos evaporativos provenientes del sistema de combustible de dichos vehículos.
Enlace al DOF
NMX-AA-011-1993-SCFI. Método de prueba para la evaluación de emisiones de gases del escape de los vehículos automotores nuevos en planta que usan gasolina como combustible (Cancela a la NMX-AA-11-1980).
Enlace al DOF

Bibliografía

DECLARATORIA de vigencia de la Norma Mexicana NMX-Z-013-SCFI-2015.
Enlace al DOF
ACLARACIÓN a la Norma Mexicana NMX-Z-013-SCFI-2015, cuya Declaratoria de vigencia fue publicada el 18 de noviembre de 2015.
Enlace al DOF
LEY FEDERAL SOBRE METROLOGÍA Y NORMALIZACIÓN
Enlace
REGLAMENTO DE LA LEY FEDERAL SOBRE METROLOGÍA Y NORMALIZACIÓN
Enlace
AVISO mediante el cual se dan a conocer los parámetros para el cálculo de las emisiones de bióxido de carbono (COâ) en los vehículos automotores ligeros nuevos con peso bruto vehicular que no exceda los 3 857 kilogramos, que utilizan gasolina o diésel como combustible cuyo año-modelo sea 2017.
Enlace al DOF
AVISO mediante el cual se dan a conocer los parámetros para el cálculo de las emisiones de bióxido de carbono (COâ) en los vehículos automotores ligeros nuevos con peso bruto vehicular que no exceda los 3 857 kilogramos, que utilizan gasolina o diésel como combustible cuyo año-modelo sea 2018.
Enlace al DOF
El Inventario Nacional de Emisiones de Gases y Compuestos de Efecto Invernadero, contiene la estimación de las emisiones antropogénicas de gases y compuestos de efecto invernadero y de la absorción por los sumideros en México.
Enlace
Código Federal de Regulaciones de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos de América volumen 40, partes 85, 86, 600 y 1066 revisado el 1 de julio de 1994, por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos
Enlace
Regulación Final de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero y el Promedio Corporativo para la Economía de Combustible para Vehículos Ligeros de Año modelo 2017 y posteriores (2017 and Later Model Year Light-Duty Vehicle Greenhouse Gas Emissions Standards and Corporate Average Fuel Economy Standards. Final Rule, octubre de 2012), publicado por las Agencias de Protección Ambiental y de Seguridad y Tráfico en las Carreteras de los Estados Unidos de América.
Sociedad de Ingenieros de Automoción, SAE Internacional (Society of Automotive Engineers), Estándar SAE J2727 Cálculo de emisiones para Sistemas de Aire acondicionado móviles aplicables a los Refrigerantes R-134a Y R-1234yf (Mobile Air Conditioning System Refrigerant Emission Charts for R-134a and R-1234yf).
LEY DE INFRAESTRUCTURA DE LA CALIDAD
Enlace
ISO/IEC 17025:2017(es) Requisitos generales para la competencia de los laboratorios de ensayo y calibración
Enlace

Histórico de cancelaciones

NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013, Emisiones de bióxido de carbono (CO2) provenientes del escape y su equivalencia en términos de rendimiento de combustible, aplicable a vehículos automotores nuevos de peso bruto vehicular de hasta 3 857 kilogramos.
Aviso mediante el cual se dan a conocer los parámetros para el cálculo de las emisiones de bióxido de carbono (CO2) en los vehículos automotores ligeros nuevos con peso bruto vehicular que no exceda los 3 857 kilogramos, que utilizan gasolina o diésel como combustible cuyo año modelo sea 2017.
Aviso mediante el cual se dan a conocer los parámetros para el cálculo de las emisiones de bióxido de carbono (CO2) en los vehículos automotores ligeros nuevos con peso bruto vehicular que no exceda los 3 857 kilogramos, que utilizan gasolina o diésel como combustible cuyo año modelo sea 2018.

Organismos de Evaluación de la Conformidad Verificaciones PDF de la Norma

Ficha oficial de PLATIICA ↗

PDF de la ficha oficial

NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2023

Emisiones de bióxido de carbono (CO2) provenientes del escape, aplicable a vehículos automotores nuevos de peso bruto vehicular de hasta 3 857 kilogramos.

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